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    武漢新瑞科電氣技術有限公司

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    國內廠商加速布局SiC,明年將實現大批量供貨!

    受益于新能源汽車光伏產業,國內IGBT模塊龍頭斯達半導的主營業務在各細分行業都實現了穩步增長。IGBT是目前發展最快的功率半導體器件之一,據集邦咨詢,到2025年,中國IGBT市場規模將達到522億人民幣,年復合增長率達19.11%。

    9月13日,斯達半導董事長沈華在2021年半年度業績說明會上表示,在新能源汽車領域,公司已經新增多個使用全SiC MOSFET模塊的800V系統的主電機控制器項目定點,預計將在2022年至2028年持續上量。公司全碳化硅功率模組產業化項目已經開始建設并開始批量供貨,預計2022年開始大批量供貨。

    沈華提到,在光伏發電領域,公司使用自主IGBT芯片的模塊和分立器件已在國內主流光伏逆變器廠家大批量裝機應用,“預計接下公司光伏逆變器的產品營業收入將持續快速增加?!睋私?,公司將繼續在光伏行業加大各類SiC模塊的應用。

    斯達半導2021年半年度實現營業收入7.19億元,較上年同期增長72.62%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.54億元,較上年同期增長90.88%。從上半年的營收端來看,斯達半導IGBT產品在新能源應用領域表現最突出,營收達到1.8億元,同比大幅增長162.9%。

    公司生產的應用于主電機控制器的車規級IGBT模塊上半年合計配套超過20萬輛新能源汽車,已完成2020年全年配套數量?;诘诹?span style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">Trench Field Stop技術的650V/750V IGBT芯片及配套的快恢復二極管芯片在新能源汽車行業使用比率顯著提高,也將推動2023-2029年公司新能源汽車IGBT模塊的銷售增長。

    公司董秘張哲補充道,公司160kw以上的產品已經大批量裝車并運行;國內多個新能源汽車主流品牌均在使用公司的IGBT模塊。

    斯達半導主營業務是以IGBT為主的功率半導體芯片和模塊的設計研發、生產及銷售。公司總部位于浙江嘉興,在上海和歐洲均設有子公司,并在國內和歐洲均設有研發中心。斯達半導長期致力于IGBT、快恢復二極管等功率芯片的設計和工藝及IGBT、MOSFET、SiC等功率模塊的設計、制造和測試,公司的產品廣泛應用于工業控制和電源、新能源、新能源汽車、白色家電等領域。

    斯達半導自成立以來一直以技術發展和產品質量為公司之根本,并以開發新產品、新技術為公司的主要工作,持續大幅度地增加研發投入,培養、組建了一支高素質的國際型研發隊伍,涵蓋了IGBT、快恢復二極管等功率芯片和IGBT、MOSFET、SiC等功率模塊的設計、工藝開發、產品測試、產品應用等,在半導體技術、電力電子、控制、材料、力學、熱學、結構等多學科具備了深厚的技術積累。

    斯達半導一直專注于IGBT為主的功率器件的設計研發、生產和銷售。根據IHSMarkit2020年報告,公司2019年度IGBT模塊的全球市場份額占有率國際排名第7位(并列),在中國企業中排名第1位,是國內IGBT行業的領軍企業。

    根據西南證券研報,斯達半導目前產品線包括600V-3300V電壓范圍的IGBT模塊,以及平面型、FS-Trench 型等多種IGBT產品,下游客戶涵蓋匯川、英威騰、上海電驅動等優質客戶。目前公司IGBT模塊的市場份額達到2.5%,新能源汽車配套國內市占率達到14.6%。

    此外,“缺芯”潮下,斯達半導擴大產能,擬定增募資35億元分別用于高壓特色工藝功率芯片、SiC芯片的研發及產業化等項目,項目完成后,產能將達到一年30萬片6英寸高壓特色工藝功率芯片和6萬片6英寸SiC芯片,功率半導體模塊生產線新增產能400 萬片/年。




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